◎ 10.テイエムオーシャン
○ 6.エイシンプレストン
△ 14.エアシャカール

先週から3cm伸び、13cmでの施行となる中山競馬。
おまけに今日の雨がどう残るか。一応、明日は晴れ予報が出てはいるが…
それなりに重めのセッティングと見ておきたい。

◎テイエムオーシャン。
今回の中山のセッティングと一番近かったのは恐らく、この馬の前走の札幌記念。
そこで38kg増ながら勝ち切ったこの馬はやはり評価したい。
そこから約2ヶ月、前走に多少余裕があっただけにきっちり作ってくれさえすれば勝負になる馬。
これが府中開催ならまた話は別だが、今回は中山開催でそもそもの性質が異なる。
スピードとその持続力、更にはマイル向きのセッティングが必要になる筈で、
その意味ではこの馬は間違いなく条件に適合する。
中心視するには少々危険かもしれないが、馬券には加えなければならない一頭。

相手は○エイシンプレストンが筆頭。
前走は前を楽に逃がしすぎただけの話で、59kgを背負ってあの内容なら十分すぎる結果。
その前走にしても、開幕週の15cmという重い馬場が合っている事は間違いなく分かった訳で、
今回は先程も述べた通りの13cm、しかもあの時よりは間違いなく時計も掛かっている。
条件的にはこれもベストに近い感じで、当然馬券には組み入れたい一頭だ。
他だとユタカ人気は気になるが△エアシャカールか。
こっちは皐月賞馬の看板も色褪せてきてしまった感じはあるが、勝ったのはこのコースだけに、
適正があるのは間違いない所。
ブレイクタイムやゴーステディ、更にオーシャンも前付けとなれば自然とペースは前掛かりになるのは当然の理で、
それなら気楽に後方待機からの捲り一発は出来ても良いだろう。
サンデー産駒の中では母父Well Decoratedの影響か、比較的パワー型なのも今の中山を攻略する上では良い材料だろう。

シンボリクリスエスはとにかく器用さが足りない馬で、この頭数でこの枠では揉まれる危険性が非常に高い。
近3走は共に自分の競馬が出来たからこその内容だが、その反面で中山戦で500万を取りこぼした様に
不器用さとモロさも兼ね備えている。
少なくとも1番人気で買える馬でない事だけは確かで、よっぽど上手く乗って連まで届くかだろう。
ナリタトップロードも何故に最内枠なのか…
パワーの要求される今の中山はあまり合っていないのは確かで、
この馬も皐月賞では完成途上だったとは言え3着まで。
心情票は入れたいのも本音だが、それと馬券は全くの別。
府中で走らせて上げたかったのが本当の所。

馬連 6-10 6500G
馬連 10-14 2000G
馬連 6-14 1500G